近日，全球首艘15万吨级智慧渔业大型养殖工船“国信1号2-1”在青岛西海岸新区的中国船舶集团北海造船厂交付，被正式命名为“鲁即渔养60617”。“国信1号2-1”由青岛国信集团投资建设，全船投资6.1亿元，是全球首艘10万吨级养殖工船“国信1号”的升级版，将以“船载舱养”模式开展大黄鱼、鲑鳟鱼、黄条鰤等名优鱼种养殖，设计年产高品质鱼类约3600吨。“国信1号2-1”船长244.9米、型宽45米、结构吃水15米、排水量15万吨，养殖水体近10万立方米，设置15个标准养殖舱、4个环形跑道池、22个养殖试验池。

新一代养殖工船以“适渔性”为核心设计原则，在功能布局、养殖系统、新能源利用、信息一体化等领域实现160余项技术突破与优化创新，船舶整体布局、适渔性、安全性及作业精准度显著提升。其中，数智化应用赋能精准度提升实现重大突破，实现鱼苗入舱、成鱼起捕、投饲及加工等核心生产环节全流程机械化作业，全船整体机械化率提升至90%以上，自动化水平提升45%，养殖决策智能化替代率达30%，人力成本降低20%，生产效率与经济效益实现双提升。

“国信1号2-1”成功交付运营，标志着我国深远海养殖工船产业迈入标准化复制新阶段。根据建设进度，“国信1号2-2”预计于2025年10月加入运营序列，国信养殖工船产业届时将形成“三船联动”格局，全面推动饲料加工、冷链物流、水产精深加工等配套产业链协同发展。

海洋经济是青岛承接的国家战略之一，2024年，青岛海洋生产总值5513.2亿元，分别占全国、全省海洋生产总值的5.2%和30.6%，占全市地区生产总值的33%。2024年，青岛明确了“4+4+2”现代海洋产业体系，造船业是海洋装备产业细分产业之一。据青岛海关数据显示，2024年，青岛口岸大型船舶出口超86亿元，同比增长49%，其中绿色船舶出口占比近四成。青烟威地区船舶海工产业正在快速崛起，2024年，青烟威船舶海工企业实现总产值581亿元，占全省93.1%，主营业务收入610.4亿元，占全省92.6%。2024年青烟威船舶与海洋工程装备集群入选国家先进制造业集群，汇聚了200余家规模以上总装建造及配套企业，以及600多家上下游关联企业，在多个海工装备细分市场占据领先份额。