在2021年发布的《国家综合立体交通网规划纲要》中，青岛成功入选20个“国际性综合交通枢纽城市”建设名单，成为“京津冀-长三角主轴”、“京哈走廊”、“京藏走廊”的关键节点城市。青岛港被确定为中国11个“国际枢纽海港”之一，意味着国家战略层面确立了青岛的国际性“双枢纽”城市功能定位。

►港口-世界大港

青岛港始建于1892年，位于环渤海地区港口群、长江三角洲港口群和日韩港口群的中心地带，是天然深水良港，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。2023年，山东港口青岛港2023年货物吞吐量突破7亿吨，集装箱吞吐量首破3000万标准箱，稳居全球第四位、第五位。

青岛集装箱码头（图源：山港集团）

青岛是中国第二大外贸口岸，拥有集装箱航线超200条，航线密度稳居中国北方港口第一位；海铁联运线路覆盖全国，直达中亚、欧洲、非洲及南美洲，2023年1-10月，海铁联运完成187万标准箱,连续九年位居全国沿海港口首位。

►机场-最高级别机场

青岛是中国重要的民航航空枢纽，2021年8月新建的青岛胶东国际机场投入使用，是山东省等级最高、规模最大的机场，青岛也成为中国北方第5个拥有4F级机场的城市，目前国内外客货运通航城市130多个，航线超200条，2023年旅客吞吐量2100多万人次。国际客货航线目前可通达首尔、釜山、大阪、东京、新加坡、曼谷、迪拜、伦敦、莫斯科、悉尼、墨尔本、法兰克福等20多个城市。预计到2025年，青岛胶东国际机场国内外通航城市将达160个，旅客吞吐量超过3000万人次、货邮吞吐量超过33万吨。

青岛胶东国际机场（图源：青岛胶东国际机场网站）

青岛民航及货运国际和地区航线图（部分通达城市）

►公路-通车里程居前列

青岛市公路通车总里程15366公里，2023年，高速公路通车里程达到892公里，居山东省第一位，全国15个副省级城市第3位，经过青岛域内的长线高速公路主要有G15沈海高速（沈阳-海口），G18荣乌高速（荣成-内蒙乌海），G20青银高速（青岛-银川），G22青兰高速（青岛-兰州）；普通国省道通车里程2231公里，列副省级城市第2位，基本构建起以高速公路、普通国省道为骨干，农村公路为基础的公路网络。所有乡镇实现半小时上高速，都市一小时经济圈形成。

►铁路-线路密集

青岛铁路交通发达，铁路网密集，2023年，青岛境内现有铁路12条、运营里程666公里，其中高铁228公里、实现由青岛站、青岛北站、红岛站、青岛西站构成的“三主一辅”客运枢纽布局，青岛有10个高铁车站，位居全国第四。设有胶济客运专线、济青高速铁路、青荣城际铁路、胶济铁路、青盐铁路，胶（州）新（沂）铁路、海青铁路、烟青铁路等铁路线，每天办理旅客列车200多对，通达全国各地。

青岛火车站（图源：铁路青岛站）

►市内公共交通-便捷高效

   截至2023年12月底，青岛共有已通车的地铁线路7条，长度318公里，位居中国北方城市第2，仅次于北京。目前已开工在建的地铁有10条，2028年全部建成后，通车里程将超500公里。

   青岛地面公交线路和公交车站密度大，管理水平高。根据百度地图联合清华大学数据科学研究院交通大数据研究中心发布的《2022年第3季度中国城市交通报告》显示，在中国所有21个超大和特大城市中，青岛平均公交换乘系数最小，换乘平均步行距离最短，便捷度最高，地面公交平均等车时间和出行幸福指数均位列14个特大城市第3位。

   截至2023年11月，青岛共有公交线路923条，运营线路总长度2万余公里，其中，市内五区公交线路300条，运营线路总长度4765公里。

青岛的城市轨道交通-2023年底青岛地铁线路示意图（图源：青城山说）

青岛的城市轨道交通-2028年底青岛地铁线路示意图（图源：青城山说）